如今越来越多的人在购车时选择自动挡汽车，使市场对自动挡汽车的需求大大增加，从而影响了厂家加大对自动变速箱的研发。据了解，自动变速箱油液高度和油液状态需要至少6个月就检查一次，油液的破坏与氧化会直接导致自动变速箱过早磨损。那么，到底哪些情况会导致自动变速箱油变质呢？下面就随着小编带大家一起来瞧瞧吧！

01

自动变速箱温度过高(自动变速箱温度过高后，油液就会变成褐色或暗红色)

自动变速箱油长时间(一般为两年或六万公里)不更换

油液就会变质;或者是液力变矩器锁止功能失效;

或者是自动变速箱散热器堵塞或散热有个弯曲，都会使自动变速箱温度过高。

02

自动变速箱进水(变速箱进水后油液会出现乳状)

自动变进水一般有两种情况，第一种：发动机冷却液通过散热器进入自动变速箱;

第二种：雨水或洗车水从自动变速箱透气孔进入。自动变速箱进水后，车辆故障并不会在第一时间显示，因此车主要实时对变速箱油进行观察。

03

油面高度误差大(这种情况变速箱油会产生大量的泡沫)

油位过低，油泵将吸入空气，使油液与空气混合;油位过高，会使行星齿轮和其他旋转部分浸在变速箱中，发生搅动油液现象。无论是过高或过低，都会导致自动变速箱油变质，从而出现故障。

04

摩擦片打滑(油液呈黑色，并伴有焦味)

离合器、制动器的摩擦元件打滑也会引起变速箱油的变质，这种现象会导致发动机转速很高，但车速上升缓慢的故障，往往换挡也会受影响。

05

金属零件磨损严重(变速箱油液中存在金属杂质)

变速箱油液中存在大量的金属碎末，主要是由于变速箱内的金属零件磨损严重，如变速箱内的中间轴、轴承、离合器钢片、离合器盅等等。

06

摩擦材料脱落(油内有杂质，摩擦片的剥落物)

这种现象大多出现在自动变速箱进水后但未进行解体大修，而只是更换变速箱油后继续使用。在使用过程中往往会出现摩擦片脱落的现象。

提醒:自动变速箱一旦出现故障，车主要及时将其送修，如出现异响、打滑、冲击、漏油.......时，如果车主并未在意继续使用车辆，最后可能会导致车辆不走车，甚至整个变速箱报废。因此，变速箱一旦出现故障，一定要及时将其送往专业变速箱维修站点进行维修，以免因小失大。

目前较好的换油方法是动态换油，采用专用的变速箱换油设备，在变速箱运转的过程中，将旧油充分循环，排放干净后再加入新的变速箱油，从而使换油率高达90%以上，保证良好的换油效果。

变速箱交换机放油优点：

①用智能交换机进行动态换油能够把自动变速箱内的油泥杂质进行过滤循环清洗；

②进行等量交换，确保把变速箱内的旧油能够完全更换，且把内部循环清洗干净，让变速箱有一个良好的内部工作环境，延长变速箱的寿命；

③减少油耗。

培养自动变速箱保养意识

车主应培养主动检查、维护、保养的意识，可以学习一些维护、保养车辆的基本知识，认真阅读随车使用说明，记住一些必要数据等。科学养车，才能保证车辆处于良好的技术状态，保证行车安全。

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